Mit dem CabFold Hybrid setzt Cabka gemeinsam mit der BMW Group neue Massstäbe in der nachhaltigen Verpackungslogistik. Für die Lagerung und den Versand von Karosserie- und Fahrwerksteilen hat Cabka in enger Zusammenarbeit mit dem Automobilhersteller BMW Group diesen von Grund auf neu entwickelt. Der faltbare Grossladungsträger (GLT) besitzt einen Rezyklatanteil von 94 Prozent und erlaubt es dem Automobilhersteller, die Emissionen in der Verpackungslogistik deutlich zu reduzieren – um rund 3’000 Tonnen CO₂ pro Jahr.
Dank seines neuen Designs bietet der Behälter mit 755 Litern das grösste Innenvolumen seiner Klasse – und zwar im direkten Vergleich mit allen anderen Grossladungsträgern im Markt, die vergleichbare Aussenmasse besitzen. Das bedeutet mehr Platz für das Transportgut und eine effizientere Raumnutzung während des Transports. BMW kann das Leergut bei Lagerung und Rücktransport dauerhaft auf weniger als ein Drittel des früheren Volumens reduzieren. So gewinnt der Automobilhersteller wertvollen Platz und kann zudem Anzahl und Kosten für Rücktransporte deutlich senken. 288 gefaltete CabFold Hybrid passen in einen Lkw.
Nahtlose Integration
Die neuen faltbaren GLT aus Recycling-Kunststoff erweitern den Standard-Behälterpool der BMW Group und ersetzen die bisher verwendeten Gitterboxen. Diese starren und schweren Behälter zu lagern und den Rücktransport zu organisieren, erforderte viel Platz und verursachte hohe Kosten. Durch die offene Bauart mussten die Verantwortlichen oft zusätzliche Einwegkartonage einsetzen, mit der sie die Transportware vor Verschmutzung und Rostbefall schützen konnten. Der für BMW angepasste Grossladungsträger fügt sich nahtlos in den bestehenden Logistikprozess ein und macht diesen deutlich effizienter, sicherer und nachhaltiger. Marius Poppe, Sales Director Customized Solutions bei Cabka, fasst das Ergebnis der Kooperation zusammen:
«Wir sind stolz, gemeinsam mit der BMW Group einen so innovativen Grossladungsträger entwickelt zu haben. Diese Zusammenarbeit verdeutlicht auch unsere Besonderheit im Markt: Wir können sowohl Entsorger von Altkunststoffen als auch Entwicklungspartner für modernste Ladungsträger sein.»
Ressourcenschonendes, leichtgewichtiges Raumwunder
Ein entscheidendes Kriterium für beide Kooperationspartner ist, dass der neue CabFold Hybrid alle wichtigen Eckpunkte einer Kreislaufstrategie erfüllt: Er besteht zu 94 Prozent aus recyceltem Kunststoff, ist langlebig, wiederverwendbar und lässt sich reparieren. Altbehälter werden in den Recyclingprozess integriert, so können die Nutzer den Materialkreislauf schliessen.
Mit 52,5 Kilogramm Leergewicht ist der CabFold Hybrid deutlich leichter als vergleichbare Grossladungsträger aus Kunststoff und 40 Prozent leichter als die bisher verwendete Gitterbox. Bei den Abmessungen – 1’240 × 835 × 990 Millimeter – ist er mit der bisherigen Stahlgitterbox vergleichbar. Aber sein geringes Gewicht vereinfacht das Handling und reduziert CO₂ während des Lkw-Transports. Dank seines cleveren Designs lässt sich der CabFold Hybrid in wenigen Sekunden manuell oder automatisiert auf- und abbauen – ganz ohne vorgegebene Faltreihenfolge. Diese schützen die Transportware vor Staub und Schmutz und ermöglichen die Lagerung im Aussenbereich. Durch die glatten Flächen lässt sich der CabFold Hybrid leicht reinigen, und auch die Verletzungsgefahr ist gering.
Über Cabka
Cabka recycelt Kunststoffe aus post-consumer und post-industriellen Abfällen zu innovativen wiederverwendbaren Transportverpackungen (RTP), wie Paletten- und Großbehälterlösungen, die die Nachhaltigkeit der Logistikkette verbessern. Bei den ECO-Produkten des Unternehmens handelt es sich hauptsächlich um Bau- und Verkehrssicherheitsprodukte, die ausschließlich aus Post-Consumer-Abfällen hergestellt werden. Cabka ist führend in der Branche mit einem integrierten Ansatz, der den Kreislauf von Abfall über Recycling bis hin zur Herstellung schließt. Unterstützt durch ein eigenes Innovationszentrum verfügt Cabka über das Branchenwissen, die Fähigkeit und die Kapazität, recycelte Kunststoffe mit attraktiven Erträgen wieder in den Produktionskreislauf einzubringen. Cabka ist bestens gerüstet, um die gesamte Wertschöpfungskette vom Abfall bis zum Endprodukt zu gestalten. Cabka ist seit dem 1. März 2022 an der Euronext Amsterdam unter dem Kürzel CABKA mit der internationalen Wertpapierkennnummer NL00150000S7 notiert.
